橋式起重機(jī)常見(jiàn)故障與處理措施
橋式起重機(jī)的“過(guò)捲”事故也叫“吊鉤上天”，屬于橋式起重機(jī)的惡性事故之一。該事故發(fā)生時(shí)，輕則定、動(dòng)滑輪組擠壞，鋼絲繩受損報(bào)廢；重則鉤組與所吊物墜地，后果不堪設(shè)想。全國(guó)起重類事故中“過(guò)捲”事故亦占較大比例，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失甚至人員傷亡非常慘重。“過(guò)捲”事故的原因分析，人們一般認(rèn)為，只要橋式起重機(jī)的極限開(kāi)關(guān)正常，就不會(huì)發(fā)生“過(guò)捲”阜陽(yáng)同城網(wǎng)事故，其實(shí)這是個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。即使在極限開(kāi)關(guān)本身正常的情況下，仍然有多種原因可以造成“吊鉤上天”，例如：機(jī)械的原因——抱閘緊度不夠，極限立尺擺動(dòng)而造成的“過(guò)捲”；電氣的原因——操作線路短路，接地、接線有誤，接觸器主觸頭粘連，控制器組件損壞或配合間隙超差所造成的“過(guò)捲”；操作的原因——控制器手柄擺位有誤，運(yùn)行中鉤組過(guò)度游擺所造成的“過(guò)捲”等等。同時(shí)，我們也不能完全指望雙極限設(shè)置，因?yàn)閷?duì)于非極限開(kāi)關(guān)自身的原因引發(fā)的“過(guò)捲”事故來(lái)說(shuō)，再多的極限開(kāi)關(guān)也無(wú)濟(jì)于事！
