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起重機(jī)形式實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時間:2014-07-19 瀏覽次數(shù):2858

 

 
(一)目測檢查
1、度車前的準(zhǔn)備和檢查:
(1)關(guān)閉全部電路,檢查淮南起重機(jī)的安裝,架設(shè)是否符合安、架設(shè)有關(guān)規(guī)定。
(2)對下列項目進(jìn)行檢查:
a、起重機(jī)外形尺寸;
b、金屬結(jié)構(gòu)是否有變形,焊縫是否有裂紋;
c、所有潤滑點(diǎn)是否加過油;
d、所有機(jī)件是否完整,各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡死現(xiàn)象;
e、緊固件連接是否牢固;
f、齒輪件連接是否精確;
g、制動器的安裝是否符合要求;
h、是否有妨礙起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物;
j、鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞不應(yīng)交叉或打結(jié)(對抓斗起重機(jī)應(yīng)特別注意這點(diǎn));鋼絲繩在任何位置均不得與其它部件相碰,繩長是否與起升高度相符。
(3)電氣設(shè)備,檢查電路系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。
a、用兆歐表檢查阜陽同城網(wǎng)電路和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。
b、切斷電源,檢驗(yàn)各線路接線是否正確和所有操縱設(shè)備的轉(zhuǎn)動部分時都靈活可靠。
c、各電機(jī)的接線是否正確。
(二)載荷起升能力試驗(yàn)
1、無負(fù)荷試驗(yàn)
先空載升降三次,各部件均不得有卡死現(xiàn)象,然后,分別開動各機(jī)構(gòu)的電動機(jī),均應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。大、小車沿軌道全長往返運(yùn)行三次,不得有啃軌現(xiàn)象。主動輪應(yīng)在軌道全長上接觸,被動論與軌道的間隙不得超過1mm,間隙區(qū)間不大于1m,間隙區(qū)間累積不得超過2m。檢查各限位開關(guān)的可靠性。
2、負(fù)荷試驗(yàn)
(1)靜載試驗(yàn)
起升額定負(fù)荷(可逐漸增至額定負(fù)荷),在橋梁全長往返運(yùn)行,檢驗(yàn)性能應(yīng)達(dá)到設(shè)備要求,卸去負(fù)荷,使小車停在橋架中間,定出測量基準(zhǔn)點(diǎn),逐漸起升1.25倍額定負(fù)荷,離地面100~200mm,停懸不少于10分鐘,然后卸去負(fù)荷,檢查橋架有無永久變形。如此重復(fù)三次后,橋架不應(yīng)在產(chǎn)生永久變形。將小車移至跨端,檢查實(shí)際上拱值,應(yīng)不小于0.7/1000S,懸臂上翹度值應(yīng)不小于0.7/350L1(L2)(由實(shí)際上拱值或上翹值等起)。
(2)動載試驗(yàn);
起升1.1倍額定負(fù)荷作負(fù)荷試車,試車時各機(jī)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行,而后可同時開動兩個機(jī)構(gòu)(主、付鉤不得同時開動),并重新起動、運(yùn)轉(zhuǎn)、停車、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)等動作,試驗(yàn)應(yīng)不少于1小時,各機(jī)構(gòu)應(yīng)動作靈敏,工作平穩(wěn)可靠;各限位開關(guān),安全保護(hù)及聯(lián)鎖裝置應(yīng)動作準(zhǔn)確可靠。切記,吊鉤上升限位開關(guān)的試驗(yàn),要在無負(fù)荷情況下進(jìn)行。
(3)負(fù)荷試驗(yàn)后的檢查
a、安徽起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊縫和各處的螺栓是否有裂紋和松動現(xiàn)象;
b、機(jī)械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)及吊鉤和強(qiáng)度和剛度,以及軌道的鋪設(shè)是否異常變化:
c、制動器應(yīng)動作靈活,工作可靠。
d、減速器應(yīng)無不正常噪聲和漏油現(xiàn)象;
e、潤滑部件的潤滑應(yīng)良好,軸承溫升不應(yīng)超過規(guī)定范圍;
f、各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),不應(yīng)有振動及不正常的響聲等現(xiàn)象;
②電氣部分
合肥起重機(jī)各機(jī)構(gòu)應(yīng)作反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),但只有當(dāng)機(jī)構(gòu)完全停止后,才允許反轉(zhuǎn),反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時間不超過15分鐘,因此,試車時各機(jī)構(gòu)宜交替進(jìn)行。
當(dāng)控制器在不同位置時,檢查電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。
檢查各種限位,安全,保護(hù)及聯(lián)鎖裝置的動力是否正確,液壓制動器的工作是否可靠。
電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中的故障應(yīng)消除,電動機(jī)和電氣設(shè)備的溫升不應(yīng)超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),活動接點(diǎn)不得有燒灼現(xiàn)象。
3、電磁、抓斗、兩用、三用、雙小車重機(jī)的試車,除了上面所述的以外,還要對各種起重機(jī)進(jìn)行以下特性試車。
(1)電磁起重機(jī)
①電磁吸盤的控制部分應(yīng)做試驗(yàn),共目的是檢查線路的接線正確性;
②帶電磁吸盤試車時應(yīng)把電磁吸盤本身重量加在額定起重量之內(nèi)。
(2)抓斗起重機(jī)
①所抓物料的容積、比重(或稱假比重)及粒度大小,不得超過設(shè)備規(guī)定值。
②試車時應(yīng)將抓斗本身重量計算在起重量額定起重之內(nèi)。
③抓斗的無負(fù)荷試驗(yàn)和負(fù)荷試驗(yàn)應(yīng)做下列動作(每個動作在無負(fù)荷時輪流操作不少于兩次,負(fù)荷時不應(yīng)少于五次)
抓斗張開下降,開閉卷筒設(shè)升降卷筒同時下降,一直到軛板插進(jìn)被抓取的物料中為止。
抓斗張開下降,開閉卷筒以上升方向旋轉(zhuǎn),而升降卷筒則暫時不開動,當(dāng)升降卷筒上的鋼絲繩產(chǎn)生松脫,再開啟升降卷筒,直到抓斗口合攏時隨同開閉卷筒共同起升。
刃口閉合是否密接,兩刃口的錯位和間隙不大于3mm,且最大間隙和長度不大于200mm。
應(yīng)使抓斗四根鋼絲繩平均受力,否則容易斷繩。
(3)兩用池州起重機(jī)
按以上所述依次作吊鉤,抓斗或電磁試驗(yàn)。
(4)三用起重機(jī)
按以上所述作吊鉤,電磁和抓斗各種檢查和試驗(yàn),兩用或三用起重機(jī)所用抓斗為卸式馬達(dá)抓斗。
(5)雙小車安徽橋式起重機(jī)
測定撓度時,兩小車應(yīng)靠近在一起,共同起升規(guī)定的符合。
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